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Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas

Publicaciones

International Automotive Production Networks: How the web comes together
WP-EC 2013-05
International Automotive Production Networks: How the web comes together
Blázquez, L. y González, B.
Año de publicacion: 2013
Palabras clave: Red mundial del comercio del automóvil, Nueva Geografía Económica, Análisis de las redes sociales, Partes y componentes.
Clasificación JEL: F10, F14, F15
Resumen
El objetivo de este trabajo es contribuir a la literatura basada en la Nueva Geografía Económica mediante la aportación de evidencia empírica sobre la interrelación entre las nuevas teorías del comercio y la distribución espacial de las actividades económicas. Para ello empleamos la metodología de las redes sociales aplicadas concretamente a la red mundial de comercio de la industria del automóvil. Con información estadística de los flujos comerciales de 172 países, se analizan las características estructurales más importantes de la red del automóvil para los años 1996 y 2009. Los resultados ponen de manifiesto que la red de comercio mundial del automóvil se ha hecho más densa, más integrada y más extensa con el paso del tiempo reflejando una clara estructura centro-periferia donde los clusters regionales desempeñan un papel muy relevante. En la configuración de esta red, la importancia de las fuerzas de aglomeración generadas por el deseo de las empresas de acceder a los mercados más importantes con los menores costes de transporte posibles, se ven contrarrestadas por la búsqueda de nuevos mercados con un elevado potencial de crecimiento.